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        十問解新車:日產Vmotion 2.0如何成為藍本?

        字號+ 來源:全時車報 作者:陳成 2017-04-21 13:47

        熟悉日產的朋友可能知道,V-motion是日產旗下車型采用的一種設計語言,今天我們要提到的這款概念車與之相關亮相2017上海車展的Vmotion 2.0概念車。接下來,我們通過十個問題來共同了解這款個性

        熟悉日產的朋友可能知道,“V-motion”是日產旗下車型采用的一種設計語言,今天我們要提到的這款概念車與之相關——亮相2017上海車展的Vmotion 2.0概念車。接下來,我們通過十個問題來共同了解這款個性鮮明的概念車。

        頭圖副本

        1、日產Vmotion 2.0概念車的來源?

        日產Vmotion 2.0概念車是基于2014年推出的Sport Sedan概念車打造。

        2、如何理解其命名?

        “V-motion”是日產旗下車型的一種設計語言,“2.0”代表的是其時代的延續以及品牌的未來設計方向。

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        3、新車語言設計上有什么突出點?

        Vmotion 2.0概念車延續了日產家族式V字形前臉搭配回型鏢前大燈的設計語言,更多直線條的運用讓新車顯得更加犀利,尖銳的設計風格頗具攻擊性。新車采用對開門設計,取消B柱留出了巨大的上下車空間。且取消了傳統的后視鏡,C柱延續了隱藏式設計,營造出懸浮式車頂的視覺效果。

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        4、日產Vmotion 2.0概念版有望成為哪些量產車型的藍本?

        早在Vmotion 1.0系列時代,我們就能在量產的藍鳥、西瑪、樓蘭車型找到其縮影。而如今Vmotion 2.0概念版到來,從尺寸上看來,有可能成為下一代天籟、西瑪的藍本。

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        5、作為消費者,如何從概念車中窺測未來日產造型趨勢?

        在上一代日產產品中,我們不難發現藍鳥、樓蘭帶有寬大黑色邊框的倒五邊形中網和回旋鏢造型的大燈,這些元素都起源于Vmotion 1.0概念車。反過來講,Vmotion 2.0概念版上的大V中網格柵、平直的燈線、鋒利的車身線條完全有可能運用于下一代產品中,這些元素,是否符合您的審美?

        6、內飾有哪些亮點?

        (1)中控臺采用T型設計,貫穿了整個駕駛艙;

        (2)配備超大尺寸多功能擋風玻璃,可作為儀表組和娛樂播放顯示屏;

        (3)采用賽車風格的方向盤;

        (4)后排配備了小屏幕的娛樂系統;

        (5)每個座椅都采用了Bose的UltraNearfield超近場頭枕揚聲器,精準定位聲音位置。

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        7、空間表現力如何?

        Vmotion 2.0的長寬高分別為4860/1890/1380mm,軸距為2850mm,與目前日產幾款在售的產品尺寸都差距不大。較為不同的是,車門為對開方式,直眼望去,座椅沿著車型的溜背造型設計,結合人體工學,有益于提高坐乘舒適度。

        8、配置中有何亮點可讓人瞠目結舌?

        日產將在Vmotion 2.0概念車上搭載最新一代的ProPilot自動駕駛技術,包括無需人為干預在高速公路上行駛,和通過城市街道交叉路口的自我導航能力。而道路上的其他駕駛者同樣會知道ProPilot何時開啟,因為Vmotion 2.0的前方LOGO和后擴散器在模式激活時會亮起。

        不過這一點Vmotion 2.0概念版還有待增強,據悉,ProPilot還有很大的局限性,有消息稱要到2018年才能實現自動變道。

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        9、該技術在日產產品上有何運用,試點成功后,是否會運用于多款產品?

        Vmotion 2.0概念車上的ProPilot自動駕駛技術將應用到新一代日產聆風電動車上。從目前的汽車技術發展來看,每個品牌都趨于研究自動駕駛技術,且部分成熟的品牌已率先運用。直白地說,聆風作為日產該技術的試點車型,不排除有引爆整個品牌銷售量的可能。未來,技術趨于成熟,有望運用于日產多款產品。

        10、從Vmotion 2.0概念車上是否濃縮出日產的理念?

        簡單描述一下日產的三大目標“零碰撞 零排放 零距離”,而代表未來方向的Vmotion 2.0概念版是否為此目標而前行?從科技設備中不難發現,Vmotion 2.0概念車的自動駕駛、新能源身份、智能互聯技術對應著這三大目標。

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